Die Betriebs- und Sicherheitsausrüstung des im Jahr 1989 in Betrieb genommenen Tunnel Nordumfahrung Bad Zurzach hat das Ende der Lebensdauer erreicht und muss erneuert werden. In einem umfassenden Sanierungsprojekt wird der Tunnel auf den heutigen Technik- und Sicherheitsstand gebracht.

Nachdem seit Mitte Oktober 2023 im Tunnel während Nachtsperrungen Vorbereitungsarbeiten ausgeführt wurden, steht nun der Beginn der Arbeiten für die Erneuerung der Tunnelbankette und der Entwässerung bevor. Gleichzeitig beginnen die Arbeiten für die Verstärkung der einseitig beanspruchten Tunnelelemente 81 – 83 mit einer auf der Innenseite aufgebrachten Spritzbetonschale. Die Arbeiten werden hauptsächlich am Tag bei einspuriger Verkehrsführung ausgeführt. Arbeiten, welche aus Sicherheitsgründen eine Vollsperrung des Tunnels erfordern, müssen weiterhin in der Nacht von 20:00 Uhr bis 05:00 Uhr ausgeführt werden.

Für die einspurige Verkehrsführung wird eine Baustellen-Lichtsignalanlage eingerichtet, wobei die Wartebereiche aus Sicherheitsgründen ausserhalb des Tunnels liegen müssen. Die daraus resultierende grosse Länge des einspurigen Bereichs ergibt eine Rotphase von bis zu 4.5 Minuten. Eine Umfahrung durch den Flecken lohnt sich jedoch infolge der längeren Distanz und der tieferen Geschwindigkeiten nicht.

Das Lichtsignal auf der Ostseite steht in etwa 100 m vor dem Tunnelportal. Bis zum Kreisel Ost steht auf der Umfahrungsstrasse genügend Platz als Warteraum zur Verfügung.

Auf der Westseite sind die Platzverhältnisse ungünstiger. Der zwischen Tunnelportal und Kreisel West zur Verfügung stehende Raum genügt als Warteraum bei Rotlicht nicht. Um das Überstauen des Kreisels West zu verhindern sowie um den ungehinderten Abfluss des Verkehrs aus dem Tunnel zu gewährleisten, sind deshalb am Kreisel West zwei zusätzliche Ampeln notwendig.

Wir danken für Ihr Verständnis. Bei Fragen stehen Ihnen Thomas Hofer (örtliche Bauleitung, Tel. 056 200 95 59) und Guido Sutter (Projektleiter Kanton Aargau, Tel. 062 835 36 14) gerne zur Verfügung.